TU

Un şofer atent, relaxat şi informat este un şofer mai sigur. De aceea, am proiectat întregul cockpit - de la planşa de bord la scaun - special pentru a-ţi permite să te concentrezi cât mai mult posibil asupra şoselei şi traficului. Mai jos poţi afla mai multe - şi poţi citi, de asemenea, despre modul în care poţi conduce în aşa fel încât tu, pasagerii tăi şi ceilalţi participanţi la trafic să vă aflaţi în siguranţă.

INTELIGENTA

Sistemul IDIS (Intelligent Driver Information System) contribuie la reducerea stresului soferului pentru a-l ajuta sa se concentreze mai bine. Sistemul monitorizeaza manevrele, franele, directia si chiar indicatorii de bord si stergatoarele pentru a determina cat de solicitante sunt conditiile de drum. Daca este cazul, nu va lasa sa sune telefonul conectat la masina si de asemenea va trece in standby si alte periferice care ar putea distrage atentia soferului.

HOLISTICA

Inclinatia Volvo spre siguranta inseamna ca cercetatorii Volvo se gandesc intradevar la binele soferului. Cercetarile Volvo demonstraza ca o combinatie de confort, buna pozitionare a instrumentelor de bord alaturi de un sistem bun de informatii din trafic ajuta la reducerea acceidentelor, dupa cum si sistemul Electronic Climate Control (ECC) oferindu-i temperatura corecta, avand grija ca soferul sa nu faca greseli.

AIR FORCE

Airbagul reprezinta o inovatie proiectata sa completeze protectia oferita de centura de siguranta. Situat in interiorul volanului, in caz de necesitate, airbagul se poate umfla in mai putin de 30 milisecunde. Airbagul este proiectat astfel incat sa absoarba impactul pe o suprafata cat mai larga, reducand astfel stresul soferului. Volvo foloseste airbaguri care se umfla cu o forta care depinde de viteza autovehicului.

SFATURI

Foloseste-ti simturile
Uite-te imprejur: urmareste drumul inainte pentru a stii ce se intampla pe sosea si de asemenea urmareste si soseaua in spate. Inecearca sa-ti propui din timp schimbarea benzii pentru a efectua manevra.

Stai treaz
Daca esti obosit, nu conduce. Condusul este adeseori monoton, in special pe autorstrada - daca simti ca obosesti, trage pe dreapta si ia o scurta pauza.

Adapteaza stilul de condus la conditiile de drum
Daca drumul este imprevizibil, redu viteza corespunzator. In conditii de umiditate, viteza de reactie la franare, la 100 kn/h, este de cca 18 metri.

Ofera-ti un timp de reactie
Foloseste "regula celor 3 secunde"pentru a vedea daca ai suficient spatiu fata de masina din fata. E simplu: urmareste cand masina din fata depaseste un punct fix pe sosea si numara trei secunde. Daca masina ta ajunge in acel loc pana ai ajuns la trei, inseamna ca esti pre aproape fata de masina din fata. Evident asta depinde si de starea vremii si a drumului.

copyright 2008, PREMIUM CARS